La malla de una gorra trucker (o de camionero) no se borda como el frontal. Es un tejido abierto, lleno de agujeros: si no se prepara bien, el hilo se hunde, la malla se deforma y el bordado sale torcido.
Aquí te contamos cómo hacemos el bordado en malla en nuestro taller de Leioa: qué zonas se pueden bordar, cómo se monta la gorra, qué entretela y qué soporte usamos y cómo se digitaliza el diseño.
Qué zonas de la malla se pueden bordar
- Laterales: se pueden bordar con el mismo bastidor de gorras, en la misma carga de máquina en la que se borda el frontal. También con bastidores tubulares manuales.
- Trasera: con bastidores tubulares, porque el bastidor de gorras no llega a esa zona.
Cómo se monta la malla en el bastidor
- Con bastidor tubular, la malla queda sujeta por presión en la zona del bordado.
- Con el bastidor de gorras, para bordar los laterales, es donde más cuidado hay que tener. La parte dentada del fleje tiene que coger el lateral recto, justo por encima de la banda de sudor, donde empieza la malla. La malla tiene que quedar bien estirada y sin torcer: si no, el bordado sale torcido y la malla, con pliegues o deformada.
Entretela y plástico de soporte
- Entretela: dos capas de entretela rasgable de 50 o 60 g. Cortamos una tira larga, de unos 45 cm, y la colocamos dentro de la gorra de forma que cubra el frontal y los dos laterales de malla.
- Plástico por encima: para sostener el bordado y que el hilo no se hunda en los agujeros, ponemos encima de la malla un trozo de plástico grueso, de 800 micras, del que se usa en los invernaderos. Lo fijamos con cinta adhesiva solo mientras se borda. Al terminar, se quita la cinta y se arranca el plástico.
Cómo se digitaliza un bordado en malla
El diseño se construye en capas:
- Una pastilla de fondo (en el taller la llamamos también galleta), bordada con una densidad más bien alta: entre 0,30 y 0,38 mm, según los colores, el diseño y la máquina.
- Un refuerzo sólido debajo, con doble tatami en diagonales cruzadas.
- Un corrido de borde que perfora el plástico y permite arrancarlo después.
- Encima, el logotipo o las letras.
Por eso los diseños que funcionan bien en malla son los que admiten ese fondo bordado, con el logotipo o el texto por encima. En cuanto al tamaño, un logotipo pequeño o un texto, dentro de un área de unos 65 × 45 mm.
Aguja y velocidad
Usamos la misma aguja con la que se ha bordado el frontal de la gorra:
- Trucker no estructurada (frontal blando): basta con una aguja del 70 con punta FFG/SES.
- Trucker estructurada (frontal rígido): una 75 RG, o una SAN 1 de Groz-Beckert con recubrimiento de titanio. La de titanio se calienta menos con la fricción, lo que evita cortes de hilo, y es más difícil de romper o doblar si el acrílico interior es muy abrasivo o si pilla una costura.
Velocidad: de 150 a 200 puntadas por minuto menos que en una prenda plana. Unas 700 puntadas por minuto van bien.
Los ajustes del frontal los tienes en nuestra guía cómo se bordan gorras.
Los errores que más vemos
- Usar una aguja que no está reforzada (como la Gebedur o la SAN 1) en gorras con mallas de plástico muy gruesas.
- No poner plástico por encima. Sin él, la puntada no se sostiene y el hilo se hunde en la malla.
- Querer bordar diseños muy grandes o con detalles finos. En malla funcionan un logotipo pequeño o un texto, hasta unos 65 × 45 mm.
- Elegir mal la gorra. Hay mallas más cerradas y de poliéster menos duro, fáciles de bordar, y mallas de plástico duro que la aguja atraviesa con mucha dificultad. Te ayudamos a elegirla en nuestra guía qué gorra elegir para bordar.
- Montar la malla torcida o sin estirar. El bordado sale torcido o descentrado.
También en otras mallas
La misma técnica sirve para otras mallas parecidas a la de una gorra, como las bolsas de malla o las orejeras para caballos.
Te lo explico en vídeo
En este vídeo te enseño cómo bordamos la malla de las gorras trucker.
Tienes más vídeos sobre gorras en esta lista de reproducción de nuestro canal.
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